メンバー情報 ID:9768 - 日本百名城塗りつぶし同好会

メンバー情報

ID	9768
名前	ムラサメ
コメント	兵庫県在住です。2018年11月から始めました。マラソン大会に参加がてら100名城、続100名城を並行して進めています。日本城郭検定2級に合格しました。準一級は考え中です(笑)
登城マップ

登城記録

登城日順城番号順

岡山城 2018年11月11日	ここから１００名城スタンプラリーがスタートです。遅い時間に入城したのであまりゆっくり見れなかったですが、非公開の月見櫓が見学できたのが良かったです。
姫路城 2019年1月1日	元日は無料開放されているので凄い入城者でした。
湯築城 2019年2月10日	愛媛マラソンの後、道後温泉で汗を流してさっぱりした気分での登城(笑) 公園としてきれいに整備されていて散歩やジョギングコースとして地元の方にも親しまれているようです。
松山城 2019年2月10日	湯築城の後、時間がなかったので大急ぎでの登城になりました。ロープウェイの係員が話を付けてくださり、スタンプは馬具櫓で押すことができました。ゆっくり観れなかったのでいずれ再登城したいです。
明石城 2019年3月10日	坤櫓裏にある天守台は熊本城と同規模という巨大なもので、天守が建てられることは遂に無かったですが想像をかきたてられます。
勝瑞城 2019年3月17日	武田石油が定休日だったので一瞬焦りましたが、隣の靴屋でスタンプを押せました。上下逆に押してしまったのは秘密です(笑)
徳島城 2019年3月17日	「阿波の青石」と呼ばれる緑色片岩で築かれた石垣が印象的でした。徳島駅の裏にありますが、歩くと意外と時間が掛かります(笑)
岐阜城 2019年3月31日	マラソンの練習代わりに走って登城しました。比較的初心者向けの登山道だったようですが、それでもかなりきつかったです。
犬山城 2019年3月31日	桜がかなり咲いていたこともありかなりの混雑で天守入場は30分待ちでした。金山城へ向かわなければならなかったので入場は断念しました（泣）
名古屋城 2019年3月31日	本丸御殿はなんと入場1時間待ち！東門でスタンプを押そうと思いましたが、見当たらなかったので総合案内所で押しました。
大垣城 2019年3月31日	朝一番で登城。石灰石の石垣が印象的でした。
小牧山城 2019年3月31日	麓で桜祭りが開催されていた関係か歴史館が無料開放されていました。徳川家康が改修した土塁は見ごたえ十分でした。
美濃金山城 2019年3月31日	1日で6城廻るというハードスケジュールだったので疲れてしまったことと夕方に到着したため、出丸まで登ったところでそれ以上の登城は断念しました。また再登城します！
小谷城 2019年4月28日	今日はJRの春の関西１dayパスを使って滋賀県の城攻めです。まず資料館でスタンプをゲット。それから登城しましたが、金吾丸まで登ったところで米原行の電車の時刻が迫ってきたので引き返し、途中にあった出丸のみの見学で撤収しました。次は鎌刃城に向かいます。
鎌刃城 2019年4月28日	米原駅から走って源右衛門まで約３キロ。ここでスタンプとパンフレットをゲット。もちろん100円払いました。43ガードから登城開始。熊やヒルの陰にビビりながらの登城でしたが（笑)北の大堀切から主郭までじっくりと見学しました。大櫓跡からの眺望は最高でなぜここに大櫓を建てたのかはこの眺望を見れば誰でも分かると思います。下山後は磨針峠を越えて彦根城に向かいました。
彦根城 2019年4月28日	ちょうど昼食時に到着しましたが案の定大混雑で天守入城は90分待ちの状態。なので天守を撮影のみで早々に撤収しました。スタンプは佐和口の開国記念館に移動しているのでこれから登城される方は注意してください。
観音寺城 2019年4月28日	まず安土駅前の資料館で安土城と観音寺城のスタンプをゲット。そこから林道まで走って行き、途中にあった階段を登って大石垣付近を見て回りました。本丸までは行かなかったですが雰囲気は十分感じることができました。次は安土城です。
安土城 2019年4月28日	安土城と言えば日本人が想像する城のイメージを確立させたと言っても過言ではない画期的な城、ロマンを感じさせるという点では安土城の右に出る城は無いでしょう。滋賀県は天主の復元を計画しているようですが実現するのはいつの日か・・。
八幡山城 2019年4月28日	安土駅に戻った地点で17時を回っていたので本来は時間切れですが、GW中はロープウェイが19時半まで延長しているので登城することが出来ました。あまり大きな城ではないので10分程で回ってしまいました。あのモニュメントはやはり場にそぐわないですね。少しがっかりな感じでしたがこれで滋賀県は制覇です。
大阪城 2019年5月19日	城内でのランニングイベントに参加した後の登城です。私にとっては令和初登城となります。多聞櫓、千貫櫓、焔硝蔵の特別公開も行われていたので天守との共通チケットを迷わず購入しました。数少ない現存の建物で見ごたえがありました。天守には過去に登ったことがあるので今回はスタンプのみとしました。
赤穂城 2019年5月21日	仕事が急に休みになったので午前中に所用を済ませた後、近場でまだ行っていなかった赤穂城に行くことにしました。博物館の駐車場に駐車し、大手門から入城。スタンプは本丸櫓門でゲット。状態も良好です。初の平日の登城だったのでゆっくりと散策することができました。
竹田城 2019年6月2日	駅前駐車場に車を止め、観光案内所でスタンプをゲット後駅裏登山口から登城しました。石垣の迫力は想像以上でした。竪堀もあるようですが、はっきり分からなかったのが残念です。今度は雲海の時期に行きたいです。
出石城・有子山城 2019年6月2日	竹田城から30分ほどで到着、観光センター前の駐車場に駐車しスタンプもゲット。時間が無かったので出石城を一通り廻ったのみで有子山城への登城は諦めました。次は福知山城に向かいます。
福知山城 2019年6月2日	出石城から約１時間かけて到着したのは１６：００と思ったより時間がかかりました。個人的には福知山城が100名城から漏れたのは疑問に思います。石垣の転用石が最大の特徴ですね。来年の大河ドラマに向けて整備が進んでいるようです。駐車場が無料なのがありがたいです。
黒井城 2019年6月2日	福知山城からの移動ですが、市民センターに着いたのが16:30過ぎだったのでスタンプのみで登城は断念しました。いずれ再訪したいです。
二条城 2019年6月7日	平日の登城になりますが、外国人以外にも今の時期は修学旅行生が多いですね。本丸御殿が修理中で見学できなかったのが残念ですが二の丸御殿と唐門の豪華さに圧倒されました。天守だけが城ではないことを示してくれる城だと思います。スタンプは大休憩所で押しましたが、取っ手の印影と実際のスタンプの向きが合っておらず斜めになってしまいました。インクが薄くなっていたのも残念なところです。
芥川山城 2019年6月7日	二条城から移動してJR高槻駅内の観光案内所でスタンプをゲットしました。雨が降っていたので登城は日を改めます。
和歌山城 2019年6月30日	強い風雨の中の登城となりました。さすがに人は少なかったです。天守は鉄筋コンクリートの再建なのであまり趣はありませんが、石垣が豊臣、浅野、徳川の時代が混在しているのが興味深かったです。次は岸和田城に向かいます。
岸和田城 2019年6月30日	和歌山駅14:59発の快速に乗り、東岸和田駅から徒歩で向かいましたが、思ったより時間がかかってしまい受付終了の4時を僅かにオーバーしてしまいました。スタンプは押させていただいたので良かったです。
篠山城 2019年7月7日	3年前の篠山ABCマラソン以来の登城です。大書院でスタンプをゲットし内部も見学しましたが、展示物が思ったより少なかったのが残念でした。西日本では珍しい角馬出を備えるなどコンパクトながら堅固な城ですね。上方の築城術と北条流築城術の融合といったところでしょうか。
大和郡山城 2019年7月7日	JR郡山駅から向かいましたが結構歩きます。柳沢文庫でスタンプをゲットし出土品や文書を見学しましたが思ったより充実していました。天守台のさかさ地蔵をはじめ転用石の多さでは間違いなく日本一でしょう。極楽橋が復元されたらまた来たいです。
備中松山城 2019年8月4日	青春１８きっぷで北長瀬駅まで行き、そこからレンタカーで向かいました。高梁まで電車でもよかったのですが、鬼ノ城にも行く予定だったのでレンタカーを選択しました。城見橋公園からバスでふいご峠まで移動、そこから２０分急な山道を登ります。脚には自信がありますが猛暑の中だったので思ったよりきつかったです。スタンプは券売所でゲットしました。天守は小さいながらも貫禄は十分でした。噂のさんじゅうろう様にもお会いできたので良かったです。あまり時間が無かったので大松山城に行けなかったのが残念でした。次は鬼ノ城に向かいます。
鬼ノ城 2019年8月4日	備中松山城から1時間ほどでビジターセンターに到着しました。駐車場までの道は噂通りの狭さですれ違いが大変でした。意外と歩行者もいるのでその点にも注意が必要です。レンタカーの返却時間が迫っていたので西門から第二水門までで引き返しました。古代山城にはあまり興味がなかったのですが素晴らしい城でした。真相が更に解明されることを期待しています。
備中高松城 2019年8月4日	昨年11月に登城したのですが、スタンプを間違って河後森城の所に押してしまったので今回再登城しました。今度こそスタンプを無事ゲットできたのでこれで退散。レンタカー返却後、海を渡って丸亀城に向かいます。
丸亀城 2019年8月4日	岡山からマリンライナーと普通を乗り継いで丸亀へ。天守は現存１２天守の一つなので小さいながら趣があるのですが、丸亀城の一番の魅力は石垣であることは異論は少ないと思います。昨年の大雨で南西部分の石垣が崩落してしまい復旧には5年掛かるとのこと。天守内の募金箱に少額ですが募金しました。スタンプは天守入口でゲットしました。本丸までの坂はかなりきついので要注意です。次は本日の最終目的地高松城です。
高松城 2019年8月4日	丸亀から快速で高松へ。西門でスタンプをゲットし登城開始。海城なので堀には鯉ではなくチヌ（黒鯛）やフグが泳いでいます。警戒心が強いことで有名なチヌがすっかり餌付けされているようで覗き込んでも逃げる素振りすら見せないのには驚きました。櫓2棟と水手御門ぐらいしか現存してませんが、天守復元に期待したいところです。東隣の県民ホール裏にも石垣があるのでお見逃しなく。
伊賀上野城 2019年8月25日	伊賀上野駅からバスでの登城です。ありきたりな感想ですが、高石垣が見事でした。スタンプは天守１階でゲット。模擬天守ですが鉄筋コンクリートではなく木造で建てたのは先見の明があったと思います。次は伊賀鉄道と近鉄を乗り継いで松阪に向かいます。
松阪城 2019年8月25日	伊賀上野城からの転戦です。あまり期待していなかったのですが、野面積みの石垣は迫力がありました。スタンプは歴史民俗資料館でゲット。松阪城関連の展示は少なめでしたが、昭和の家電やゲーム機の展示はなかなかおもしろかったです。駅に戻って松阪牛の駅弁を田丸城へ向かう列車の中で食しました。
田丸城 2019年8月25日	田丸駅で帰りの列車の時刻を確認すると３０分もないことが分かり駆け足での登城となってしまいました。まず村山龍平記念館でスタンプをゲットしましたが、真ん中がかすれていて状態は良くなかったです。石垣は松阪城と同じ野面積みで思っていたよりしっかりしていて迫力がありました。駆け足での周りを１周したので汗だくなりました。この後津城に向かったのですがスタンプ押印できず（16:00終了を17:00終了と勘違い・・・）再登城となってしまいました。
福井城 2019年9月8日	夏の青春１８きっぷ最後の遠征ですが、寝過ごしてしまい京都からサンダーバードで追いかける羽目に・・・。4500円の余分な出費になってしまいました。ちょうど警備員さんが入口に入るところだったので声をかけてスタンプを出していただきました。天守台ではお茶が振舞われていたので私も頂戴しました。山里口御門と廊下橋が復元されているのが良かったです。水堀をすっぽんが泳いでいる城は初めてでした（笑）この後柴田神社に寄ってからレンタカーで丸岡城に向かいました。
丸岡城 2019年9月8日	福井駅前からレンタカーで３０分程走って麓の駐車場に停車。天守周辺しか遺構が残ってないのが残念ですが現存天守は趣が違いますね。急な階段は噂通りでした。あれは階段というより梯子ですね(笑)これで未登城の現存天守は弘前城、松本城、松江城、宇和島城となりました。次は越前大野城に向かいます。
越前大野城 2019年9月8日	丸岡城から高速で３０分程で到着、麓の結ステーションに駐車。天守までは１０分くらいでしょうか。舗装されているのでマラソンの練習にもよさそうです。スタンプは天守入口左にあります。晴れていたので眺めは最高でした。
一乗谷城 2019年9月8日	越前大野城からの移動で１５時くらいに到着しました。復元町並はタイムスリップした気分で楽しめました。朝倉氏の文化レベルの高さが感じられます。山城は暑さと時間の都合で断念しました。
小倉城 2019年11月9日	福岡マラソン参加のついでに北九州の城巡りです。まずは途中下車して小倉城から。あまり時間が無かったのでスタンプゲット後天守を撮影して福岡へと向かいました。
福岡城 2019年11月9日	小倉城から移動して三の丸スクエアでスタンプをゲットした後、レンタカーで名護屋城へ向かうため一旦撤収。翌日再登城して多門櫓と本丸を見学。天守台の大きさに圧倒されました。天守の存在については未だ結論が出てないですが、想像をかきたてられますね。
名護屋城 2019年11月9日	福岡空港からレンタカーで2時間近く掛かって到着。予想よりも遠かったです。博物館でスタンプをゲット後天守台まで登城しました。幕府による破壊が痛々しいですが、かえって遺跡としての迫力？は増しているような気がします。各武将の陣跡まで含めるととても1日では足りないですね。次は唐津城に向かいます。
唐津城 2019年11月9日	名護屋城から40分ほどで到着しました。小学生時の家族旅行以来約30年ぶりの登城でしたがレンタカーの返却時間が迫っていたのでスタンプのみとなりました。
大野城 2019年11月10日	福岡マラソンの後、心のふるさと館で水城とダブルでスタンプをゲットしました。流石に登城できる体調ではなくスタンプのみとなりました。
水城 2019年11月10日	心のふるさと館で大野城のスタンプとダブルでゲットしましたが、基山へと向かう電車から眺めるにとどまりました。心のふるさと館でいただいた資料はかなり良かったです。
基肄城 2019年11月10日	基山駅から徒歩15分ほどで町民会館に到着しスタンプをゲット。資料もいただきましたが、体調や時間のこともあり登城は断念しました。
洲本城 2019年12月15日	今日は淡路島と四国東部の城攻めです。13時過ぎに淡路文化資料館に到着しスタンプをゲット。車で山頂近くの駐車場に停めて登城。石垣はとても見ごたえがあります。登り石垣は西を見学しましたが、木が生い茂っていて見ずらいのが残念です。本丸北西の石垣が崩れかけているので早急の修理をお願いしたいですね。これで兵庫県の１００名城、続１００名城すべて制覇です。次は引田城へ向かいます。
引田城 2019年12月15日	洲本城から１時間ほどで讃州井筒屋敷に到着しスタンプをゲット。スタッフの女性が登城ルートを丁寧に教えてくれました。引田港側登山口から登城開始。本丸、天守台、北二の丸で約４０分の行程でした。北二の丸の上段石垣はまだカバーが掛けられていましたが、下段の石垣は見ごたえ十分でした。下山後は一宮城へ。
一宮城 2019年12月15日	引田城から１時間ほどで到着。この時点で16時を回っていたので駆け足での登城となってしまいました。スタンプはポストにあります。状態はまずまずです。階段をひたすら登って15分ほどで本丸に到着。阿波青石の石垣は見事でした。同じ石を使う徳島城や和歌山城との共通点も見出せて興味深かったです。日没が迫っていたので釜床、才蔵丸、明神丸、倉庫跡を駆け足で見学し下山しました。兵庫県に続き香川県と徳島県もクリアしました。
飯盛城 2019年12月22日	梅田で用事を済ませた後、東西線で野崎駅に向かいましたが京橋で地上に出たら雨が降っていました。地下にいたので全く気付かず・・・。止む気配がないので登城は断念し、大東市歴史民俗資料館でスタンプゲットしリベンジを誓って撤退しました。
千早城 2019年12月29日	京都でのランニングイベントに参加してから向かいましたが、予想より時間が掛かってしまいまつまさに到着したのが１６時過ぎ。スタンプゲット後参道から急いで登城開始。石段ではありますが積み方が荒くかなり脚にきます。夕方だったこともあり神社は無人で閑散としていました。城跡感は薄いですが神聖な空気は感じました。下山後１７時のバスで富田林駅まで戻りました。２０１９年の登城はこれで最後となります。年明けからは関東の城攻めです。
大多喜城 2020年1月2日	2020年最初の登城は大多喜城です。東京駅からバスで９時過ぎに到着。電車より早くて便利ですがバス停から城までは２キロ程離れているのが難点です。まず高校内の藥医門と井戸を見学。正月なので校内は無人です。スタンプは天守の２階でゲット。もしかして私が新年第１号の客かと思いましたが既に先客が数人いました（笑）この後、バスで一旦東京に戻ります。
江戸城 2020年1月2日	スタンプは和田倉休憩所でゲットしましたが本丸には入ることができず、大手門や桜田巽櫓を眺めて終了です。皇居の一般参賀があったので警備が物々しかったです。
品川台場 2020年1月2日	スタンプはマリンハウスでゲットしました。時間が無かったのでマリンハウスから眺めて終了です。台場周辺はオリンピックの準備の影響で３月中は台場には入れないようです。
佐倉城 2020年1月2日	JR佐倉駅から歩いて２０分程で到着。巨大な角馬出や出丸の水堀が良好な状態で残っていました。スタンプは管理センターでゲットしました。この後は京成佐倉駅から本佐倉城に向かいます。
本佐倉城 2020年1月2日	大佐倉駅でスタンプをゲットした地点で薄暗くなっていたので急いでの登城です。東山虎口から千葉氏の家紋入りの盾が並べている?郭、?郭と駆け足になってしまいました。時間があればセッテイ山にも行きたかったですが日没サスペンデッドとなり行けなかったのが残念です。
足利氏館 2020年1月3日	館前のホテルに宿泊し、朝一番にスタンプをゲットするつもりでしたが、朝7時の段階では本堂は開いていましたがスタンプが見当たらず、一旦金山城に向かい戻ってからスタンプをゲットしました。経堂が特別公開されており室町幕府１５人の将軍の木像も見学しました。
金山城 2020年1月3日	太田駅からガイダンス施設までタクシーで送ってもらい登城開始です。朝早かったのですが、すでに駐車場には数台停まっていました。本丸虎口の石垣は圧巻ですね。本丸に至る道にも工夫が凝らされていて武田勝頼や上杉謙信が攻めあぐねたのも納得です。本丸からは富士山を見ることができました。
唐沢山城 2020年1月3日	足利からJRと東武を乗り継いで田沼駅へ。駅前のタクシー会社で聞いてみたら「渋滞で山頂までは行けない」とのことだったので麓まで送ってもらって徒歩で登城開始。急坂に苦しめられながら20分ほどでレストハウスに到着。食い違い虎口や本丸高石垣や鏡石等見どころ多し。スタンプは社務所前のテーブルにありました。インクは補充したようですがそれでも薄かったです。帰りの電車もあるので急いで下山。佐野駅での乗り換えの間に佐野ラーメンを食べて都心に戻りました。佐野駅裏には佐野城の遺構もあるので合わせて見学するのをおすすめします。
滝山城 2020年1月4日	朝一番で登城開始。いきなり凶悪な大手虎口がお出迎え。コの字形土橋、行き止まり曲輪、馬出等攻め手には大変な脅威となる工夫が凝らされています。特に二の丸には３カ所の虎口に全て馬出が設けられていて防御は最も厳重です。武田信玄が攻略を諦めたのも納得です。スタンプは中の丸にありますが、インクが薄いので強く押さないといけません。状態は思ったほど悪くはなかったです。
八王子城 2020年1月4日	ガイダンス施設でスタンプゲット後登城開始しましたが、時間が無かったので御主殿付近のみ見学しましたが、ここだけでも見どころは十分です。未完のまま落城したといわれている城でまだ不明な点も多いとのことで更なる調査に期待したいです。
川越城 2020年1月4日	八王子城からの移動となりますが、川越駅到着が16時20分だったので16時半の受付終了には間に合いそうになかったのですがダメもとで行ってみることに。御殿に到着したときは16時40分でしたがまだスタッフの方がいたのでスタンプだけでもとお願いしたところ快く応じていただきました。その後は富士見櫓台跡を見てレトロな街並みを散策して今回の関東遠征は終了です。残りの城はオリンピック観戦の際に訪れようと思います。
中津城 2020年2月1日	別大マラソンに参加するため30年ぶりに大分県を訪問しました。まず中津で途中下車して中津城を目指します。次の特急が30分後に迫っていたので駅の観光案内所で自転車を借り急いで登城しました。奥平氏が城主だった関連か長篠の戦いの特別展示が行われていました。磔にされた鳥居強右衛門の肖像画のレプリカが展示されていました。スタンプを天守の売店でゲット後大急ぎで駅まで戻り次の特急で大分に向かいました。
角牟礼城 2020年2月1日	大分駅に到着後レンタカーで高速を30分程飛ばして豊後森藩資料館でスタンプをゲット。スタッフのおじさんから角牟礼城までのルートと麓の陣屋の説明を受けた後、三の丸の駐車場から登城開始。織豊期の石垣が良く残っていますが、破城の形跡もあり特に本丸は虎口を中心に破壊されていました。下山後は別府まで戻りマラソンの受付を済ませ、岡城に向かいました。
岡城 2020年2月1日	マラソンの受付が駐車場待ちの渋滞に巻き込まれたこともあって段取り良く進まず、到着したのは閉城30分前でした。料金所でスタンプを押し、巻物状のパンフレットを貰って登城開始。大手口から連なる石垣でいきなりテンションが上がります。三の丸の高石垣、藤堂高虎の助言で向きを変更したという大手門等々石垣好きは絶対行かなければならない城ですね。時代は違いますが、角牟礼城と共に島津軍を撃退したのも納得です。長居し過ぎてしまいレンタカー返却時間を30分近くオーバーしてしまいました(笑)
大分府内城 2020年2月1日	ホテルにチェックイン後、天守イルミネーション（2/14で終了だそうです）を見てみようと思い登城。大手門内でスタンプゲットしましたが状態は常設の物にしてはかなり良かったです。がっかり100名城扱いされることも多い城ですが、復元も含めて建物はそれなりにありますし、資料と資金が揃えば天守を復元しようという話はあるようなので今後の整備に期待したいです。
津山城 2020年3月15日	今日は美作、因幡の城攻めです。自宅から高速で1時間ほどで到着しました。桜の時期ではないので人は少なめでした。数段に渡って築かれている石垣は圧巻です。入場料３１０円の価値は十分です。これで建物が残っていたらもっと全国的な知名度になったと思います。桜が満開のころに再訪したいです。
鳥取城 2020年3月15日	津山城から1時間ほどで到着。県庁の駐車場に車を止めて登城開始です。仁風閣でスタンプをゲット。麓にある竪石垣と巻石垣はとても珍しい遺構で、特に巻石垣はここにしかないものなので、これを見るだけでも行く価値はあると思います。山頂にも行きたかったのですが、太閤ヶ平と若桜鬼ヶ城にも行かなければならなかったので断念しました。その太閤ヶ平は麓から舗装された道があるのでハイキングで登る人や市民ランナーの練習コースとなっています。織田信長を迎え入れることを想定していただけあり、陣城としては破格の規模を誇り、土塁、空堀、虎口等が良好な状態で残っています。脚に自信が無い方にはお勧めしませんが一見の価値ありです。3枚目の写真は太閤ヶ平から見た鳥取城本丸です。秀吉が見たであろう光景は今もほとんど変わっていないと思われます。ここで連日行われていた宴を鳥取城の城兵は恨めしそうに見ていたのだとか・・・。戦国の世とはいえ残酷なものです。
若桜鬼ケ城 2020年3月15日	太閤ヶ平から50分ほどで若桜駅に到着。案内所でスタンプをゲット。スタッフのおばさんが親切でした。駅で貴重なSLやDLを見学後、馬場に駐車して登城開始。破城が徹底的になされていて崩された石がそこらかしこに転がっているので足元には注意が必要です。六角石垣は外れにあるためか破城を逃れて完存しているので一番の見どころです。足元が悪く、実際に六角形かどうかは確認できなかったですがそれでも貴重でした。本丸からは但馬方面の街道と播磨方面の街道が一望出来、ここが交通の要衝であることが実感できました。
高取城 2020年3月22日	近鉄大和八木駅からレンタカーでスタート。まずは夢創館でスタンプをゲットし、八幡口から登城開始。まず二ノ門まで降りて山城では唯一の水堀と猿石を見てから本丸へ。日本三大山城にふさわしい石垣の数々は圧巻でした。天誅組が撃退されたのは当然かと思います。しかし、大手門から本丸に至る所は整備されていますが、二ノ門に下るルートは修復が困難なレベルまで石垣の崩落が進んでいたのが残念な点でした。これで関西の百名城は全てクリアすることができました。
宇陀松山城 2020年3月22日	高取城から40分ほどで道の駅宇陀路大宇陀に到着しスタンプゲット。あまり時間がなかったので春日神社前の石垣と松山西口関門のみを見て北畠氏城館に向いました。
多気北畠氏城館 2020年3月22日	宇陀松山城から山また山を越えて1時間ほどで到着しました。道は思っていたよりは走りやすかったです。時間の都合で詰城までは登りましたが霧山城への登城は諦め、社務所でスタンプをゲットした後津城に向いました。
津城 2020年3月22日	北畠氏城館から1時間ほどで到着しました。昨年8月に登城していましたが、遅くに到着したためスタンプをゲットできず、今回再登城です。高山神社で無事スタンプをゲットできたので今回の城廻りはここで終了。名阪国道を通って大和八木駅まで帰還しました。
新高山城 2020年4月5日	青春１８きっぷでの西国遠征１城目です。本郷生涯学習センターでスタンプとパンフレットをゲットしましたが、パンフレットの地図がわかりずらく登山口を間違えて時間をロスしてしまいました。橋を渡ってから登山口までにもう一つ案内板が必要だと思います。まあまあな登山になりますが、僅かながら残る石垣や井戸等見どころの多い城です。電車の時間が迫っていたので詰の丸や竪堀が観れなかったのが残念です。駆け足で本郷駅まで戻って三原城に向かいました。
三原城 2020年4月5日	三原駅から徒歩０分で登城（笑）スタンプは観光案内所でゲットしました。乗り換えの間の登城なので天主台のみの見学でしたが、扇の勾配が美しいです。本丸の中に駅があることを嘆く諸先輩方の書き込みが散見していますが、三原は海と山が迫っていて土地が無かったのでやむを得なかったのでしょうね・・・。この後駅弁のたこめしを購入し福山へと向かいました。
福山城 2020年4月5日	三原駅から30分程で到着。三原駅ほどではないですが福山駅も城の中にある駅です。家族旅行で訪れて以来３０年ぶりの登城となりましたが、思っていたよりコンパクトな城でした。筋鉄御門が門扉の修理で通用口？から入るようになっています。スタンプは天守一階でゲットしました。スタンプのみなら無料で押させてもらえます。伏見櫓は古風な望楼型で貴重なので内部も公開してほしいです。この後はレンタカーでしまなみ海道を南下、今治城に向かいます。
今治城 2020年4月5日	福山から1時間強で到着。模擬天守なのに入城料520円は高めですね。私はスタンプのみで天守には登りませんでした。鉄御門や山里櫓はかなり忠実に復元されているので見ごたえがありました。高松城と同様海城なので堀にはフグやチヌが泳いでました。メダカが確認できなかったのが残念です。続いて本日最後の目的地能島城に向かいました。
能島城 2020年4月5日	しまなみ海道の大島南ICから15分程で村上海賊ミュージアムに到着。島には上陸できないので館内を見学後スタンプをゲットし今回の西国遠征は終了です。レンタカー返却後各駅停車で帰宅しました。
松江城 2020年8月16日	４月上旬以来４か月ぶりの城攻めとなります。県庁の駐車場に停めて廊下橋から登城開始。天守は武骨で重厚感があり姫路城とは違った魅力にあふれています。スタンプは天守入口にあります。これで国宝５天守のうち４つを制覇しました。残るは松本城のみです。次は月山富田城に向かいます。
月山富田城 2020年8月16日	松江城から30分ほどで道の駅に到着。歴史資料館でスタンプをゲットし、登城前に道の駅で腹ごしらえと思いましたが、食堂がお盆休みで食べられず（泣）とりあえず水だけ確保して登城開始。猛暑なので山中御殿までにしようかと思いましたが、結局本丸まで登ることにしました。七曲りはかなりキツいですが整備されているので思ったより登りやすかったです。本丸からは中海や日本海も見渡すことが出来、眺めは最高です。石垣は尼子期のものか堀尾期のものか判断が付きかねるのでこの辺りの案内が充実してくれたらと思います。下山後は米子城に向かいました。
米子城 2020年8月16日	月山富田城から30分ほどで湊山公園駐車場に到着。内膳丸と本丸への分岐点に登り石垣があります。あまり状態は良くなっかたのが残念です。天守台からの眺めは抜群でした。本丸の石垣は異なる時代が混在しているのも見どころですね。下山後歴史館でスタンプをゲットし今回のスタンプラリーは終了です。この後淀江台場と由良台場を見学し帰宅しました。
岡崎城 2020年9月6日	今回は青春１８きっぷを使っての三河の城攻めです。愛知環状鉄道の中岡崎駅から１０分程で到着。天守受付でスタンプゲット。本丸以外の遺構は少ないですが、清海堀はかなりの深さで迫力がありました。木が邪魔で天守の写真がうまく撮れなかったのが残念です。次は吉田城に向かいます。
吉田城 2020年9月6日	岡崎城から３０分程で豊橋駅へ。そこから路面電車で１０分弱で豊橋公園に到着。鉄櫓でスタンプをゲット。展示品は少ないです。本丸以外は遺構が少ないですが、名古屋城の普請で余った石を転用したようで、刻印が多かったのが興味深かったです。ここからはレンタカーを使い古宮城に向かいます。
古宮城 2020年9月6日	豊橋駅前からレンタカーで１時間半と予想より時間が掛かってしまいました。まず民族資料館でスタンプと縄張図をゲットし白鳥神社へ。土塁や堀切、両袖枡形虎口等コンパクトながら武田流築城術を惜しげもなく投じた作りになっています。滝山城と並ぶ土の城の最高傑作と言っても過言ではないでしょう。私有地のためか説明書きが少ないので今後の整備に期待したいです。
長篠城 2020年9月6日	古宮城から40分程で到着。資料館でスタンプをゲット。スタンプだけならいつでも押せます。城跡だけならすぐ見終わるので古戦場を含めての見学がいいのですが、浜松城に行かなければならなかったので断念しました。これで愛知県制覇です。
浜松城 2020年9月6日	長篠城から高速を飛ばして1時間程で到着しました。駐車場が無料なのがありがたいです。スタンプ帳を車に忘れてしまったことに天守に入ってから気付き、２度登城する羽目になりました。いい運動になりました(笑)
岡豊城 2021年1月2日	四国満喫きっぷを使って土佐から南予の城巡りです。高知駅からバスで20分程で学校分岐バス停に到着。途中の山村民家でスタンプとパンフレットをゲットして2021年初登城開始です。見せ場は四の段の食い違い虎口、二の段の堀切と井戸、三の段の石積あたりでしょうか。竪堀もかなりあるようですが、雑草が生い茂っていて判然としませんでした。資料館前にある長宗我部元親の像がかっこよかったです。ここから四国統一まで駆け上がったと思うと感慨深いです。12時前のバスで高知城に向かいました。
高知城 2021年1月2日	岡豊城からバスで高知城前で下車、追手門から石垣を楽しみつつ登城。本丸の建物が完存しているのはここだけなのでそれだけでも貴重です。天守は高欄が修理中で取り外されていたのが少し残念でした。アイスの売店が２カ所もありましたが、果たして売れるのか・・・。帰りにひろめ市場でカツオのたたきとウツボのたたきを食べました。ウツボはコラーゲン満載とのことで女性要注目の食材ですね。この後、宿泊地の宇和島を目指し、あしずり７号で高知を後にしました。
宇和島城 2021年1月3日	高知城から前日の19時過ぎに宇和島入りしました。朝一番に上り立ち門から登城開始。天守は小振りですが格調高い造りです。階段が急なのは現存天守あるあるですね（笑）スタンプは天守１階にありますが、状態はあまりよくないです。これで区切りの50城目です。未踏の現存天守は松本城と弘前城のみとなりました。下山後桑折氏長屋門を撮影した後、9:33発の予土線で河後森城に向かいました。
河後森城 2021年1月3日	宇和島から予土線で40分程で松丸駅に到着。永昌寺から古城第二曲輪→本郭→西第二曲輪〜第十曲輪→井戸と廻りましたが、風呂ヶ谷から松丸駅は大回りになるので来た道を引き返して松丸駅まで戻りました。JR四国が誇る？迷車(笑)新幹線もどきに乗って宇和島まで戻り、最終目的地の大洲城に向かいます。
大洲城 2021年1月3日	伊予大洲駅から20分程歩きました。次の列車まで１時間10分程しかないので駆け足での登城となってしまいました。天守は地元の木材を極力使い、資料や技法も含めてかなり忠実に復元されていてとても好感が持てます。どことなく江戸城天守に似ていると思うのは私だけでしょうか？肱川沿いの苧綿櫓と高校のグラウンドにある三の丸南隅櫓を撮影後急いで駅まで戻りました。これで四国の100名城、続100名城も制覇しました。
大内氏館・高嶺城 2021年3月14日	山陽新幹線直前割きっぷで新山口駅下車。そこからレンタカーで３０分程で到着しました。足利氏館と同じく寺がメインでお城感は乏しいです。復元された庭園、土塁、西門を見て回って大路ロビーでスタンプをゲットしました。この後、萩城と津和野城にも行かなければならないので高嶺城は断念しました。ここに来る前に寄った山口城の薬医門もなかなか良かったです。
萩城 2021年3月14日	大内氏館から1時間弱で到着しました。萩市内までは意外と早く着きましたが、道を間違えたり選挙カーに前を塞がれたり（笑）で手間取ってしまいました。料金所でスタンプをゲット。天守台を始め石垣が立派です。背後に聳える指月山には詰丸があります。前日の雨で足元が悪かったですが20分程で辿り着きました。思っていたより立派な山城で石切場の巨石は見ごたえ十分です。下山後、料金所で薦められたミドリヨシノという桜と復元土塀、長屋を見て回りました。この後、松陰神社に寄ってから津和野城へ。
津和野城 2021年3月14日	萩城から1時間程でリフト乗り場へ。５分程で山上まで行けます。出丸は立入禁止で日曜ですが作業をしていました。三段櫓の石垣も崩壊寸前でネットを被せていました。竹田城と並ぶ石垣が売りの山城ですが整備が追い付いていない感があり、今後が心配なところです。麓の物見櫓と馬場先櫓も必見です。
金沢城 2021年10月31日	3月の山口遠征以来7カ月ぶりに城廻り再開です。金沢マラソンの後、痛む脚を引きずっての登城です(笑)石川門→河北門→橋爪門→五十間長屋→三十間長屋→鼠多門の順に見て廻りました。石垣の博物館の異名通り、多種多様な石垣が現存していますが、特に色紙短冊積石垣が興味深かったです。鼠多門を出てからは翌日の石川、富山の城廻りに備えるべく駅前のホテルにチェックインしました。
鳥越城 2021年11月1日	金沢マラソンの翌日はレンタカーで石川、富山の城廻りです。車で本丸の近くまで入ることが出来るのは助かります。本丸は食い違い虎口と枡形で固められていて、北側の堀切はえげつないほどの急角度でまずよじ登るのは不可能でしょう。コンパクトながら堅固な城ですね。その後、二曲城にも登城し、サービスセンターでスタンプをゲットしてから七尾城に向かいました。
高岡城 2021年11月1日	鳥越城から七尾城に向かう予定でしたが、高速道路が一部通行止めになっていたので先に高岡城に行くことにしました。博物館は休みですが、入り口にスタンプが置いてあるので問題無しです。高山右近が腕を振るったという縄張りが見所ですが、七尾城に向かうため早々に後にしました。
七尾城 2021年11月1日	高速道路が一部通行止めのため想定より20分ほど遅れて到着しました。麓の資料館でスタンプをゲットして登城開始です。鳥越城と同じく本丸近くまで車で入れるのでマラソンで疲れた身には助かります。調度丸から観る本丸や桜馬場の石垣は圧巻でした。調度丸では発掘調査が行われていたのでどんな成果が出るか楽しみです。これで北陸の100名城は全て制覇しました。
増山城 2021年11月1日	七尾城から大急ぎで埋蔵文化財センターに到着した時点で16時近くになっていたのでスタンプのみとなってしまいました。再登城を誓いつつ、レンタカー返却時間が迫っていたので金沢に戻りました。
石垣山城 2022年1月3日	2022年初登城は石垣山城です。早川駅から小走りで向かいました。上空には箱根駅伝中継のヘリコプターが飛んでいます。かなりの急坂で息が切れました。私は山の神にはなれそうにないです(笑)最大の見せ場は井戸曲輪ですが、それ以外の石垣も破城＆関東大震災での崩落がありますが、見ごたえがありました。これほどの規模の城を僅か3か月ほどで造ってしまうとは秀吉の権威と財力を改めて思い知りました。帰りは行きと同じ道を下って早川駅に戻り、小田原城に向かいました。
小田原城 2022年1月3日	石垣山城とセットで登城しました。スタンプは天守にあり、入場料を払わないと押せないようです。展示物はとても充実しており小田原の歴史がよく分かりました。昨年は北条氏康没450年ということで特別展示もありました。御用米曲輪から退城し小田原駅から青春１８きっぷで山中城に向かいます。
山中城 2022年1月3日	三島駅でみしまるきっぷを購入しバスでゆられること40分弱で到着。山中城といえば何と言っても障子堀ですね。かなり手間の掛かる普請だったことは容易に想像がつきます。台風の大雨で土塁の一部が崩れているのが残念ですが見ごたえ十分です。写真で見るより深く、落ちたらまず這い上がるのは不可能だと思われます。スタンプはゴム印なので強く押しすぎた結果滲んでしまいました。試し押しをすべきでした。1時間の滞在で次は伊勢宗瑞旗揚げの地興国寺城です。
興国寺城 2022年1月3日	原駅の改札口を出るとミューバスが客待ちをしていました。10分程で到着。山中城からの帰りのバスが渋滞に嵌って電車に乗り遅れたのが結果的に幸いしました。本丸の大土塁と天守台裏の空堀が圧巻でした。北条早雲旗揚げの城とは言えあまり期待していなかったのですがいい意味で裏切られました。更なる発掘調査と整備に期待したいです。１時間後のミューバスで原駅に戻り、宿泊地の静岡に向かいました。
駿府城 2022年1月4日	興国寺城から静岡駅に到着した地点で日没でしたが、ホテルのチェックインまで時間があったので城内を散策しました。翌日早朝に諏訪原城を訪問した後、スタンプをゲットするため再登城。天守台の発掘現場は柵の外から眺めるのみでしたが、とにかくでかいの一言です。スタンプをゲットした後、9時過ぎの電車で掛川に向かいました。
諏訪原城 2022年1月4日	ガイダンス施設は休みですが、スタンプは外のボックスで押せると聞いたので時間を有効に使うべく早朝に登城しました。旧東海道の石畳は思ったより急坂のうえに丸石なので歩きにくかったです。二の曲輪丸馬出が一番の見せ場ですが、東海道沿いの曲輪も複数の馬出で固められています。最前線の城ということもあり武田流築城術が惜しげもなく投入されていますね。スタンプは先述の通り外のボックスでゲット出来ましたが、パンフレットが品切れだったのが残念でした。金谷といえば大井川鉄道ですが、早朝ということもありSLには出会えませんでしたが、元南海の電車に会うことができました。鉄道ファン的にも満足でした。
掛川城 2022年1月4日	駿府城のスタンプをゲットした後、10時過ぎに掛川駅に到着。まず高天神城のスタンプと情報を集めるべく観光案内所へ。先に高天神城に行くことも考えましたが、先に掛川城に行ったほうが高天神城の見学時間を多く取れることが分かったので掛川城に向かいました。日本初の木造再建された天守は小振りながらとても美しいです。その一方で太鼓櫓の軒先の傷みが気になりました。御殿は展示物も充実しておりついつい長居してしまいました。少し外れた所には大手門と番小屋が復元されているので見逃さないよう注意です。１時間強の見学の後、バスで高天神城に向かいました。
高天神城 2022年1月4日	掛川駅から正午前のバスで20分程で最寄りのバス停に到着。追手門まで15分程茶畑の中を歩きます。麓から見るとなだらかな山ですが、実際は崖に守られた難攻不落の城です。唯一の弱点は堂の尾曲輪西側の斜面でここにある横堀は武田勝頼が追加したのだそうです。1時間半の見学時間でしたが、ほぼ全ての遺構を観ることができました。「高天神を制する者は遠江を制す」の言葉は決して偽りではないと実感しました。翌日が仕事始めなので早めに帰宅の予定でしたが、予定通り14時過ぎの電車で掛川を発つことができました。これで東海道沿いの100名城、続100名城完全制覇です。
上田城 2022年4月17日	長野マラソンの後は長野県の城廻りです。上田駅に着いたのは15時過ぎだったので急ぎ登城することに。スタンプは櫓の入場券売場でゲットしました。各櫓や鬼門除けの土塁、かつて線路だった堀等を見て廻りました。桜はかなり散っていましたが、露店も多く賑わっていました。上田の街やはり真田一色ですね(笑)
松本城 2022年4月18日	上田から電車を乗り継いで宿泊地の松本に着いたときは20時前でした。入城券付きの宿泊プランを用意しているホテルもあるのでおすすめです。翌朝一番で登城、水堀に映える天守は最高で絵になりますね。階段はかなり急で梁に頭をぶつけないよう注意しながら登りました。曇りだったのでアルプスの山々が見えなかったのが残念ですがこれで国宝5城制覇、現存12天守も弘前城を残すのみとなりました。次はレンタカーで松代城に向かいます。
松代城 2022年4月18日	松本からレンタカーで1時間弱で真田宝物館の駐車場に到着しました。今年は真田信之が松代に転封されて400年ということで多くの幟が立っていました。本丸は石垣で固められていて整備が行き届いています。北には千曲川があるのでコンパクトながら守りの堅い城だと感じました。真田邸てスタンプをゲットした後宝物館へ。某YouTubeチャンネルで絶賛活躍中の？北条綱成公の地黄八幡の旗が見たかったのですが、残念ながら展示されてなかったです。この後雨が本降りになってきましたが小諸城へ。
小諸城 2022年4月18日	松代城から下道を走ったのですが、流れが悪く途中から高速に乗りました。結局1時間近く掛かって動物園近くの駐車場に到着しました。少し歩くと管理事務所の横に出たのでまずスタンプをゲットしました。雨が降っていたのと、龍岡城に行かなければならなかったので三の門と大手門の見学に留めました。しかし、大手門から見ると三の門は明らかに低い位置にあり、これだけでも穴城の雰囲気は感じることができました。
龍岡城 2022年4月18日	小諸城から40分程で到着しましたが、雨が強くなっきたことと帰りの飛行機の3時間程しかなかったので展望台は断念しました。日本に二つしかない稜堡式城郭ですが、陣屋扱いなのでかなりこじんまりした城です。一周する時間は無かったので堀が途切れている部分と台所、枡形を見て大急ぎで松本まで戻りました。空港行きバスの出発30分前に辛うじて戻ることができました(汗)
赤木城 2022年8月22日	車を買い換えたのを機に南紀の2城を攻略しようと思い、朝６時に出発しました。奈良県内で渋滞にはまったこともあり道の駅に到着したのが11時、スタンプをゲットしてから駐車場に到着したときには12時前でした。紀伊半島の広さと自宅からの遠さを実感しました。城跡はやや雑草が伸びていましたが整備はされていて見学しやすかったです。コンパクトなのでじっくり見ても１時間は掛からないでしょう。藤堂高虎の原点を見ることが出来て良かったのですが、パンフレットが品切れだったのが唯一残念でした。この後は丸山千枚田を見て新宮城に向かいました。
新宮城 2022年8月22日	新宮駅前の観光案内所でスタンプとパンフレットをゲットしてから麓の駐車場(入口が分かりづらいです)に駐車して登城開始です。石垣が見所で水野家時代の切込み接ぎがメインですが、浅野家時代の石垣も見ることが出来、金沢城と並ぶ石垣の博物館と言えそうです。これで難関の一つの南紀の2城を攻略出来ました。関西の続100名城も完全制覇です。最後に熊野本宮大社に寄って帰りましたが、往復10時間の運転は流石に疲れました(笑)
郡上八幡城 2022年9月5日	岐阜駅まで青春１８きっぷで行き、そこから高速バスで1時間程で城下町プラザに到着しました。ちなみにバスの乗客は私含めて２人（笑）平日の午前中ならこんなものかも。思ったよりキツい登りを１５分程登って本丸に到着。天守は大垣城をモデルにした模擬天守ですが昭和８年に木造で建てられたもので風格すらあります。伊賀上野城もそうですが、模擬とは言え木造がいいですね。スタンプは天守１階にあるので入城料を払わないと押すことはできません。インクを補充したようで強く押し過ぎて滲んでしまいました。下山後は長良川鉄道を利用すべく街を散策しながら郡上八幡駅まで向かいました。
富山城 2022年11月6日	富山マラソンゴール後、路面電車「丸の内」停留所で下車すれば目の前です。模擬天守内は博物館になていますが、なかなか充実した展示内容で富山城の歴史がよくわかります。富山駅の変遷を紹介する特別展示もあり、鉄道マニア的にも楽しむことができました。最後に千歳御門から退城し、上越に足を延ばすべく富山駅に戻りました。
鮫ケ尾城 2022年11月7日	上越妙高駅前のホテルで一泊し、翌朝レンタカーで向かいました。案内所でスタンプをゲットした後受付のおばさんに登城ルートを教えて頂きました。それに従って東登城路から巨大な堀切を見つつ本丸へ。山城ではありますが、堀切がメインで竪堀がほとんどないのが特徴ですね。御館の乱最後の舞台となった城ですが、炭化したおにぎりを見ると相当な激戦だったことが伺えます。悲運の武将上杉景虎に思いをはせながら北登城路から下山しました。次は春日山城に向かいます。
春日山城 2022年11月7日	鮫ヶ尾城から30分ほどで埋蔵文化財センターに到着。月曜日なのでここでスタンプをゲットしました。そこから謙信公の銅像下に駐車、三の丸景虎屋敷→二の丸→本丸→天守台→大井戸→景勝屋敷→護摩堂→毘沙門堂→直江屋敷→千貫門とまわって下山後復元された監物堀も含めて計１時間半くらいでした。城自体は凝った防御設備は少ないですが、とにかく大規模で戦国五大山城に相応しい城でした。下山後は御館跡（児童公園になっています）経由で高田城に向かいました。
高田城 2022年11月7日	上越の城廻り最後は高田城です。極楽橋前の駐車場に停めて登城しましたが、三重櫓は情報通り定休日で歴史博物館の軒下でスタンプをゲットしました。堀の幅や土塁の高さはさすが天下普請ですね。三重櫓や極楽橋までしか観てないですが、レンタカーの返却時間が迫ってきたのでここで終了としました。
岩村城 2023年1月4日	2023年初登城です。青春18きっぷで中津川へ、そこからレンタカーで向かいました。コミュニティーセンターでスタンプをゲットしてから歴史資料館前に駐車して登城開始です。六段壁が有名ですが、それ以外の石垣も見事です。南曲輪は戦国時代の様子を色濃く残していて隠れた見せ場ですね(分かりにくいですが３枚目の写真が南曲輪の堀切です)登城路は至る所で凍結しているのでスパイクシューズを用意するのが賢明です。ランニングシューズで登ってしまったのは迂闊でした。
苗木城 2023年1月4日	岩村城の次は続百名城では屈指の人気の苗木城です。資料館はまだ正月休みなので苗木交流センターでスタンプをゲットしてから登城しました。岩盤を巧みに利用した石垣は見応え十分です。天守台からの眺望も最高でした。一方で堀切を埋めて防御を犠牲にしてでも平地の確保を優先した形跡があり、築城の苦労が偲ばれます(二枚目の写真がそれです)。なぜ百名城から漏れたのか疑問に思うほどの城でした。これで東海地区の百名城、続百名城制覇です。
高遠城 2023年1月4日	苗木城から高速を飛ばして小黒川スマートICまで５０分程でしたが、ICからも２０分程と意外と時間が掛かります。歴史博物館でスタンプをゲットし、勘助曲輪が駐車場になっていてそこに駐車しました。臨時駐車場の多さからも桜のシーズンでの混雑ぶりは想像が付きます。あまり大きな城ではないですが空堀がとにかく深く、河岸段丘の地形を利用した後堅固な城ですね。移築された大手門はかなり老朽化していて早く修理しないと危ないと思います。この後高島城にも行こうかと思いましたが、レンタカーの返却時間が迫っていたのでここで今回の城巡りは終了としました。高島城は別の機会にしようと思います。
岩国城 2023年4月10日	春の青春１８きっぷ最終日に中国地方へと向かいました。朝６時に出発して岩国駅に到着したのは１２時。日帰りの登城はこの辺りが限界のようです。バスで錦帯橋に向かい錦帯橋、ロープウェイ、天守セット券を購入しました。バラバラで買うよりお得です。天守から眺める岩国の街並みや瀬戸内海は素晴らしいですね。天守以外はあまり期待していなかったのですが石垣や空堀もなかなか迫力がありました。下山後１４時２６分発の電車で広島に向かいました。
広島城 2023年4月10日	広島城登城は過去に２回計画しましたが、台風や急な仕事で取りやめとなり３度目の正直でようやく登城できました。しかし岩国駅から新白島駅に到着したのが１５時過ぎ、帰りの時間を考えると正味の見学時間は３０分程度しかないので天守には入らず入口でスタンプをゲットしました。本丸よりも馬出を兼ねた二の丸や平城らしい広い堀のほうが、見ごたえがありました。平日のせいか外国人のほうが多かったです。おそらく厳島神社とセットで廻っているのでしょう。これで中国地方も残り２城となりました。今年度中にも登城したいですね。
白河小峰城 2023年5月21日	ふくしまシティハーフマラソンに参加後11時過ぎの新幹線で新白河まで南下、在来線に乗り換えて白河へ。自動改札すらないのでSuica等を利用する方は注意です。観光案内所でスタンプ、地下道をくぐるともう城内です。正面の石垣は城郭検定2級で出題された落とし積みが特徴で、これか！と感動しました。三重櫓内に櫓門復元のための募金箱があり私も少額ですが寄付しました。次の電車まで１時間でしたが搦手も含めて充分でした。次の会津若松城に向かうべく郡山行きの電車に乗り込みました。
会津若松城 2023年5月21日	郡山駅からレンタカーで１時間程で到着しました。日曜日ということでかなり賑わっていました。展示物はかなり充実していて、有名な砲撃で大破した天守の写真もありました。スタンプはゴム印タイプで印影はあまり良くなかったです。駐車場横にある新島八重像も見学後向羽黒山城に向かいました。
向羽黒山城 2023年5月21日	資料室でスタンプをゲットしましたが、パンフレットをゲットできなかったのでとりあえず駐車場から近い二の曲輪だけ見ましたが、堀切や土橋がはっきりと残っていてなかなかの迫力でした。全容を見ることは出来なかったですが、東北最大級というキャッチフレーズは伊達ではないですね。下山後は未完の城である神指城を経由して三春城に向かいました。
三春城 2023年5月21日	郡山東ICから三春を目指しましたが、日没が近づいているせいか方向感覚が分からなくなってしまい、一旦三春駅で態勢を立て直し、保健センター横の急坂を車で登り本丸下駐車場に止めました。レンタカーの返却時間が迫っていたので東屋でスタンプをゲット後虎口や石垣を駆け足で見学し郡山まで戻りました。これで一日目は終了。二本松で宿泊としました。
二本松城 2023年5月22日	二本松駅前のホテルに宿泊し、翌朝チェックアウト前に登城しました。大手門の石垣を見てから山を越えて箕輪門に到着、本丸へは更に20分程の登山です。石垣以外に土塁も残っており、戦国時代の遺構も効率よく利用していたようです。そう簡単に落ちる城とは思えないのですが、戊辰戦争で１日で落城したところを見ると実戦経験の差が出たようですね。城報館は月曜日が定休日なのでスタンプは駅の観光案内所でゲットしました。9時過ぎの福島行きの電車で米沢に向かいました。
米沢城 2023年5月22日	私の好きな映画の一つである「スウィングガールズ」は米沢を中心に置賜地区で撮影されました。ロケ地巡りや関連イベントを含め何度も現地を訪問しましたが、この度15年振りに訪問しました。駅からレンタサイクルで15分程で到着、まず一周しますが５分程度で周ることができます。観光案内所でスタンプをゲット後、館山城に向かうことも考えましたが、時間的に厳しいので断念。知人との久々の再開の後、12時過ぎの新幹線で山形に向かいました。
山形城 2023年5月22日	山形駅から徒歩10分程で南門に到着し、そこから発掘調査中の本丸を見て東大手門でスタンプをゲットしました。完成当初は全国5番目の規模を誇る城でしたが、江戸中期以降は不祥事を起こした譜代大名の左遷先にされてしまったこともありかなり荒れてしまっていたようです。最上義光公もあの世で悲しんでいたのかと思ってしまいました。最上義光公の銅像は馬が二本脚で立つ珍しい形をしています。重量バランスの計算がかなり難しかったはずで高度な技術が使われているそうです。勇猛果敢な姿が印象的でした。
仙台城 2023年5月22日	山形から高速バスで1時間で仙台駅前に到着、地下鉄で国際センター下車後巽門ルートで登城しました。途中の清水門の石垣は政宗時代のものと思われる野面積みでなかなかの迫力です。本丸の石垣は美しい切込接ぎですが整備され過ぎな感がありますね。伊達政宗像が修理を終えて戻っていたのは良かったです。帰りは大手門ルートで脇櫓と土塀を見て駅まで戻りました。次は最終目的地の多賀城です。
多賀城 2023年5月22日	国府多賀城駅に到着したのが16時40分過ぎでした。空港までの時間を考えると見学時間は30分程しかないので駆け足の登城になりました。スタンプは管理事務所にありますが案内が無く分かりづらかったです。来年築城1400年だそうで南門の復元が進められています。門自体は完成しているようですが、周りの広場が整備中なのでまだ近づけません。工事中の箇所が多く駅前から大回りを余儀なくされますがこれからの整備に期待したいです。これで南東北の城巡りは終了です。効率良く回ったつもりでしたが、白石城を取りこぼしてしまいました。東北の広さを実感した旅でした。
高島城 2023年8月19日	1週遅れの夏休みが取れたので甲信地方の城巡りです。夜行バスで7時前に甲府駅前に到着、武田信玄像がお出迎えしてくれました。甲府から１時間強で上諏訪に到着。まだ天守開場前だったので城内を散策しました。石垣は野面積みですが角は算木積みになっており、軟弱地盤の上に建てるため扇の勾配にするなど日根野高吉の技術の高さが伺えます。９時になったので入場料を払って天守に入城。スタンプは入場料を払わないと押すことはできません。天気が良ければ富士山が見えるとのことでしたが雲が多く見えなかったのが残念です。コンパクトな城なので１時間あれば十分でした。新府城に向かうべく９時半過ぎの電車で諏訪を後にしました。
新府城 2023年8月19日	登城よりもスタンプがある民俗資料館に行くのが大変で当初はレンタサイクルを考えていたのですが、暑さと効率を考慮して韮崎駅からタクシーで行くことにしました。この判断は正解でレンタサイクルだったら暑さと急坂でダウンしていたかもしれないです。民俗資料館でスタンプをゲット後タクシーで石段の下まで送っていただきました。かなり急な石段ですが千早城よりはマシだと思います。ちなみに新府城は心霊スポットとしても有名ですが石段がかなりヤバいのだそうです・・・。本丸から道を下って見た大手枡形の三日月堀と丸馬出は圧巻でした。甲州流築城術を惜しげ無く投じて造った城だったのに僅か2ヶ月で放棄を余儀なくされた武田勝頼の無念さも感じました。帰りは新府駅まで歩きましたがコンビニはおろか自販機もなくのどが渇いて大変でした。夏場に登城される際は水分持参をおすすめします。
武田氏館 2023年8月19日	甲府駅前のホテルでアシスト自転車を借りて武田通りをひたすら北上して１０分程で到着しました。遺構は東側にある大手枡形や堀、土塁が中心で天守台は立入禁止エリアにあるので見ることができず、足利氏館同様城感は少ないですがここに間違いなく武田信玄が居たと考えると感慨深いです。宝物館でスタンプをゲット後要害山城に向かいました。
要害山城 2023年8月19日	武田神社から3キロ程アシスト自転車でもキツい上り坂を上って登山口に到着しましたが登山中に遠くで雷の音が聞こえたので本丸裏の竪堀で引き返しました。スタンプとパンフレットは事前に藤村記念館でゲットしましたが、千田教授作の縄張り図が特に役立ちました。下山後は自転車を飛ばして帰りましたが、甲府駅を目前にして猛烈な雨になって雨宿りを余儀なくされました・・・。
甲府城 2023年8月19日	雨宿りの後に自転車を返却しましたが依然として雨が降り続いていたことと高尾行電車の時間が迫っていたので山手御門と稲荷櫓を見学したのみでスタンプをゲット後急いで駅に向かいました。天守台は稲荷櫓から眺めるのみでしたが、豊臣秀吉は甲斐を重視していたので天守はかなりの大きさだったはずで詳細が不明なこともありとても想像をかきたてられますね。高尾行の電車に飛び乗り、最終目的地の小机城を目指します。
小机城 2023年8月19日	甲府から電車を乗り継いで小机駅に着いたのは18時前ですが、まだ日没には時間があるので見学は出来ると判断して地区センターでスタンプとパンフレットをゲットして登城開始しました。住宅街の細い路地を歩きますが、所々に看板が立っているので迷うことなく到着できました。空堀の深さは北条氏の城らしいですね。滝山城とも通じる点も見ることができました。遊歩道が整備されていてとても見学しやすかったですが、夕方だったせいか蚊が多く7か所も刺されてしまいました。
土浦城 2023年8月20日	小机城の見学を終えて新橋で一泊、翌日は他の予定を終わらせてから最終目的地の土浦城へと向かいました。土浦駅西口から徒歩１０分程で到着します。時間的に東櫓でのスタンプゲットは難しいと思い途中のまちかど蔵大徳でゲットしました。こじんまりした城で30分あれば回ることができます。平城でここまで本丸が狭い城も珍しいですね。なぜかニホンザルの檻がありましたが猛暑のせいか不在でした。
玄蕃尾城 2023年9月4日	敦賀駅からレンタカーで出発。柳ヶ瀬トンネル左手前に入口があり、しばらく登ると駐車スペースがありますが平日ということもあり車はなくポストでスタンプとパンフレットをゲットして登城開始。熊の生息区域なので熊除けの鈴を付けておきました。途中までは狭いつづら折りの道ですが尾根に出れば楽です。虎口や馬出が効果的に配置されていて主郭には櫓台もあります。山城といえば地形を生かして曲輪を段々に配置するものですが、玄蕃尾城は山頂に大掛かりな普請で築かれた城で山城によくある竪堀や堀切はありません。山城ですが山城の構造ではないのが大きな特徴です。地元の方の整備が行き届いているので遺構も分かりやすいです。簡単に登城できないですが一見の価値ありですね。下山後は国吉城に向かいました。
佐柿国吉城 2023年9月4日	歴史資料館は定休日でしたが入口横にスタンプが置かれているので問題なくゲットできました。登山口のポストにパンフレットがあります。伝二の丸までは尾根に挟まれた風通しの悪い登山道で蒸し暑いので水分を持参したほうがいいです。伝二の丸の食違虎口、連郭曲輪群、本丸まで良く整備されているので分かりやすかったです。これで北陸・東海の続100名城も制覇、青春１８きっぷで日帰りできる城は全て攻略しました。残りは遠方ばかりなのでこれからは大変になりそうです。
水戸城 2023年10月29日	水戸黄門漫遊マラソンに参加した後に登城しました。ゴールは三の丸庁舎なのでゴールした地点で登城していることになります(笑)弘道館でスタンプをゲットしてから一通り見学。二の丸と本丸は文教地区となっていて学校が複数建っています。見学できるスペースは限られますが、堀の深さは想像以上でかなりの迫力です。ちょうど列車が通過するタイミングで撮影することができました。水戸駅でお土産と弁当を購入し、笠間に向かいました。
笠間城 2023年10月29日	笠間駅で電動自転車をレンタルし、井筒屋でスタンプとパンフレットをゲットして真浄寺で八幡台櫓を見学しました。思ったより大きな櫓でした。千人溜駐車場に付いた地点で16時を回っていたので急いで登城しました。天守曲輪は石垣が崩れかけているので立入禁止になっています。所々残っている石垣もあまり状態はよくないです。本丸も草ぼうぼうで心霊スポットとしても有名な城なので不気味さも感じました。ここから下山しましたが、タッチの差で小山行きの電車に乗り遅れてしまい３０分足止めされました・・・。
忍城 2023年10月30日	笠間から宇都宮でライトラインを見学、餃子をテイクアウトして熊谷で一泊。翌朝秩父鉄道行田市駅から徒歩で向かいました。月曜日は博物館が休館日なのでぷらっとぎょうだにまず向かいましたが9:30からオープンとのことで先に城に向かいました。後三階櫓は立派ですが、あまり城跡という感じはしないですね。水城公園のほうが往時を忍ぶことができるそうですが時間の都合でパスしました。帰りにぷらっとぎょうだでスタンプをゲットし、秩父鉄道で寄居に向かいました。
鉢形城 2023年10月30日	寄居駅から徒歩20分歴史館に到着しましたが、月曜日なので休館です。スタンプは郵便受けに入っているので問題なく押せます。ゴム印のせいか状態はあまり良くなかったです。月曜日はスタンプがある施設が休みのことが多くスタンプラリー的には鬼門なのですが、このような代替処置があると助かります。城内を交通量の多い道路が通っていますが、整備が行き届いていて見学しやすいです。北条氏の北関東統治の拠点なだけあってとにかく広く、角馬出、石塁など見所も満載です。帰りは鉢形駅まで歩きましたが20分以上掛かってしまいました。思ったより遠かったです。
菅谷館 2023年10月30日	武蔵嵐山駅で電動自転車をレンタルして博物館に到着しましたが、ここも月曜日は休館日です。玄関にスタンプが置いてあるので問題は無かったのですが。城自体はそれほど大きくはないですが堀は深く、土塁は高いです。主郭の虎口は平入ですが、横に櫓台状の張り出しがあり、横矢が掛けられるようになっています。大河ドラマに登場したこともあり畠山重忠推しがすごかったです。二ノ郭以外は草ぼうぼうで「マムシに注意」や「スズメバチに注意」の看板もあり時期的に活動が活発と思われるのであまり深入りはせず、杉山城に向かうことにしました。
杉山城 2023年10月30日	菅谷館から役場に寄ってスタンプとパンフレットをゲット。中学校の正門を入って体育館の横を少し登れば大手口です。各曲輪が巧妙に配置されており、常に横矢を掛けられるようになっています。デアゴスティーニの「日本の城」で紹介されたのを見てからずっと行ってみたかった城でしたが、期待を裏切らない城でした。周辺の城と比べても群を抜いて凝った造りにも関わらず文献にもほとんど出て来ず、いつ誰が築いたのかもはっきりしないのも不思議ですね。今後の調査で少しでも解明されることを期待しています。
箕輪城 2024年1月4日	高崎駅からレンタカー出ました向かいました。箕郷支所でスタンプとパンフレットをもらい、搦手口の駐車から登城します。駐車場にはパンフレットが無かったので先に支所行くことをお勧めします。一番の見せ場は郭馬出西虎口門ですが、どの空堀もとにかく深いです。交通の便は良くないですが空堀だけでも見る価値はあります。１時間程の滞在ののち、年末のNHK「７２時間」で紹介されていたレトロ自販機に寄ってから名胡桃城に向かいました。
名胡桃城 2024年1月4日	箕輪城から高速を飛ばして１時間程で到着しました。案内所でスタンプとパンフレットをゲットしました。スタッフの方もとても親切でした。20分あれば全て回れてしまうくらいの小さい城ですが、ここを巡る小競り合いが歴史を大きく動かすきっかけになったと思うと小さいとは言え重要な城だったのですね。ささ郭からは後閑駅や次に向かう沼田の街も見渡すことができます。最前線の城であることがよく分かりました。
沼田城 2024年1月4日	名胡桃城から１０分程で公園に到着しました。案内所でスタンプをゲットしましたが、江戸時代初期に破城されているため西櫓の石垣や本丸の石垣以外は遺構が少なく城っぽさはあまり感じられません。途中から風が強くなり、晴れているのに雨が降り出したので早々に岩櫃城に向かいました。
岩櫃城 2024年1月4日	登城前に群馬原町駅でスタンプをゲットしました。ここで名胡桃城と沼田城のスタンプを確認していただき、上州真田三名城のクリアファイルを頂きました。冬場の登城は推奨されていませんが雪は積もっていないようなので平沢登山口に向かい登城しましたが、前日に雨が降ったようでぬかるんでいて別の意味で登り辛かったです。本丸までは15分程度で着けるのですが途中の竪堀を兼ねた通路はかなりの勾配で上から岩を落とされたら堪りません。真田幸隆が苦戦を強いられたのがよく分かります。これで関東の１００名城、続１００名城完全制覇しました。自宅からは遠い所ばかりが残っているので登城ペースはかなり落ちそうです。
郡山城 2024年4月1日	可部駅からバスに乗ろうと時刻表を確認したところ、乗る予定のバスがダイヤ改正で30分遅れになっていました。これで見学時間が減ってしまい元就公の墓と隆元公の墓までで引き返しました。これで中国地方の百名城は全て制覇しましたが、少し心残りな登城となってしまいました。
鶴ヶ岡城 2024年6月10日	９日に南魚沼グルメマラソンに参加後鶴岡駅前のホテルに宿泊し、翌朝8時前のバスで市役所前で下車しました。スタンプが押せるようになるまで少し時間があるので外堀をぐるっと一周しました。遺構は堀と土塁のみで米沢城と似たような雰囲気です。荘内神社に行くとスタンプが出ていたのでゲットしました。庄内藩酒井家は今でも慕われているのがよく分かりました。9時過ぎには鶴岡駅に戻り、いなほ号で村上に向かいました。
村上城 2024年6月10日	村上駅前の観光案内所で自転車を借りて１０分程で東北電力村上電力センターでスタンプとパンフレットをゲットしました。詳しい縄張り図が載っているので必携です。麓から15分程で四ツ門の石垣が見えてきました。出櫓から本丸の石垣は想像以上に立派で保存状態も良く天守台からの眺望も良好です。中世遺構コースが立入禁止だったのは残念ですが石垣だけでも一見の価値ありです。
新発田城 2024年6月10日	新発田駅から徒歩２０分程で城址公園に到着しました。城内は大半が自衛隊駐屯地なのでメインの御三階櫓は堀を挟んで見るしかありません。スタンプは表門にあります。ボランティアの方はとても親切でした。辰巳櫓横の高台からは御三階櫓の裏が遠目からですが見ることができます。弘前城天守と同様、裏には破風等の装飾は一切ありません。見学できる範囲は狭いですが見所はかなり多いです。これで甲信越の100名城、続100名城もクリアしました。残りは北と南に偏っています(笑)
八代城 2024年8月18日	2020年2月以来4年半ぶりの九州遠征です。夜行バスと新幹線を乗り継いで8時前に熊本に到着後はレンタカーで八代まで向かいますが下道だと50分と思ったより時間が掛かりました。遺構は本丸の堀と石垣のみですが想像以上に立派な石垣でした。天守台に登ることもできます。でんでん館でスタンプを押印してから高速を飛ばして鞠智城に向かいました。
鞠智城 2024年8月18日	八代城から高速を飛ばして1時間半程で到着しました。温故創生館でスタンプをゲットしましたが、無料なのが申し訳なく感じるほど充実した展示でした。隣のカフェのソフトクリームが美味しかったです。推定復元された建物もあり、現役時代のイメージもしやすいです。なぜこんな内陸に古代山城があるのか不思議でしたが太宰府の後方支援のための兵站基地だったんですね。説明を聞いて納得しました。
熊本城 2024年8月18日	2014年の熊本城マラソン以来10年半ぶりの登城です。天守と小天守の修復は完了しましたが、その他の部分の修復はまだ道半ばですね。修復完了は2052年と聞いていますが一日も早い復旧を願っています。レンタカーを返却後は新幹線で久留米に向かいました。
久留米城 2024年8月18日	久留米駅から徒歩１５分で到着。神社の社務所でスタンプをゲット後周囲を探索しましたが、本丸以外に遺構は無く３０分あれば見て回れます。城主の有馬氏は赤松氏の分家で私の地元にルーツがあるので親近感が湧きます。この後吉野ケ里に行こうと思いましたが、鳥栖駅で雨が降ってきたので明日にすることにし、宿泊地の伊万里へと向かいました。
平戸城 2024年8月19日	伊万里から松浦鉄道でたびら平戸口に8時過ぎに着きました。ここからタクシーで１０分程で登城口に到着。佐賀城や吉野ヶ里に余裕を持って行くには10時前の伊万里行きに乗る必要があるので近くのバス停で帰りのバスの時刻を確認したところ見学時間は30分しかないことが判明。駆け足の登城となってしまいました。天守入城料は520円とやや高めですが、眺めは最高です。再訪することがあれば城下町も含めてゆっくり見回ってみたいですね。
佐賀城 2024年8月19日	平戸城から松浦鉄道と筑肥線を乗り継いで2時間程で佐賀駅に到着しました。本丸御殿の展示はとても充実していてこれで無料（募金箱あり）とは佐賀市はかなりの太っ腹ですね。佐賀駅からはバスに乗りましたが、夏場以外なら徒歩で行くのもいいかと思います。
吉野ヶ里 2024年8月19日	小学生の頃家族旅行で訪れて以来35年ぶりの訪問です。その頃は遂に邪馬台国が見つかったか！と歴史ファンが騒然としていたのを記憶しています。35年の間に整備が進んで濠や物見櫓等後の城の原型となる物が分かりやすく復元されています。今や教科書に必ず載っている遺跡ですが、まさか城めぐりの一環として再訪するとは思わなかったです。
白石城 2024年11月3日	東北みやぎ復興マラソンに参加後の登城ですが、レース中に膝を痛めてしまい階段を下りるのが辛かったです。天守(大櫓)は木造での復元でとても趣があって良かったです。スタンプは天守内にあるので入館料400円を払わないと押印できません。敷地自体はそれほど広くないので1時間程で見ることができました。これで南東北の城は制覇しました。