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若桜鬼ケ城

みなさんの登城記録

501件の登城記録があります。
251件目~300件目を表示しています。

●2019年9月26日登城 続*越中「井波城」さん
平成29年6月の登城以来、お気に入りの一城に加えた。
因幡随一を誇る縄張りを誇る総石垣の城も、一国一城令により
破壊され、散った石の数々が、破城のもの悲しさを伝えている。
今回の再登城は、登城の証し(スタンプ)を得ることも
そうだが、「六角石垣」をゆるり堪能するがためである。
余談になるが、県内でも「コンビニのない町」と前に聞いたが、
今回は、果たして…。令和の時代にも入っても、なかった。
●2019年9月25日登城 丹後守myさん
若桜駅横の無料駐車場に車を止め観光案内所で押印。狭い道を車で行く。舗装が切れるところに駐車スペースがあるが、未舗装を更に進み空地に駐車。本丸跡までは、10分弱で到達。城へ向かう道では、平日でもあり一台も出会わずに行けました。
●2019年9月25日登城 あぱとちゃんみーさん
小さな町の感じがとても好感
とても可愛らしい感じ
●2019年9月14日登城 サイボーグ023さん
「米子城」から120kmほど
まずは若桜駅前にある観光案内所へ。

ここでスタンプをゲットし城址の駐車場へ。

ここに車を止めしばらく歩いていくと
「昼間は通電してない」と書いてある囲い。

そのロックを外して電線に囲まれた城域に。

廃城になってるとはいえ
当時をしのばせる石垣があちこちに残り
石垣好きのおじさんにとっては涎もの。

頂上から見た景色も良かったけど…

観光案内所のおばさんの親切なこと。

城址までの道順を丁寧に教えていただき
さらに とてもわかりやすいパンフレットも。

事前に調べても行き方が全くわからず
一番の難所と思ってたのが真逆になって
全然迷わず城跡近くの駐車場まで行けた。

最大限の「感謝の意」を贈ります。
●2019年9月14日登城 ちぇっきーさん
近くの駐車場まで車で行って、10分くらいで登城し、スタンプを押印。
眺めは素晴らしい。
●2019年9月7日登城 nantaiさん
33
●2019年9月7日登城 かにわんわんさん
若桜鉄道 若桜駅から歩いて登城。駅前の観光案内所でスタンプ押してパンフレットもらい山道登る。結構きついという話だったが、意外と登れる。本丸から見える播磨と但馬から来る街道を望めるのはなかなかいい眺め
●2019年9月6日登城 エクブラッドさん
標高(比高) 452 m(230 m )登った。続百名城は山城が多い。
●2019年9月5日登城 みじんこさん
2019/9/登城
●2019年9月1日登城 ゆきのこさん
続・19城目
●2019年9月1日登城 るるれん2さん
1
●2019年9月1日登城 lemonさん
鳥取駅8番乗り場からバスで若桜駅前まで。ここは登山の装備が必要なので、登山はあきらめ駅前の観光案内所でスタンプを押しました。代わりに民芸館や昭和おもちゃ館など、若桜の街歩きと人と会話を楽しみました。おかげでとても温かい気持ちになりました。
●2019年9月1日登城 チャンパー米さん
初登城、天気雨
馬場の方からであればある程度まで車で行けるので、
かなり楽。ただ、六角石垣へは登山道を下る必要がある。
●2019年8月24日登城 道鬼斎さん
続23城目
鳥取城から車で向かいました
先ずは若桜駅前のバスターミナルでスタンプ押印
対応された女性の方はとても親切な対応で良かったです
山上付近の駐車場まで車で行きましたが道は大分狭くすれ違いポイントもあまりない為注意して運転してください
駐車場からは10程分で本丸跡まで行けます
駐車場から少し登った先に獣除けの電流柵があり「昼間は電流は流れてません」て書いていますが出来れば具体的に時間を書いてほしいものです
本丸までの途中には崩れた石垣が多数あり廃城の感じがよく出ており良かったです
下山後に帰路につきました
●2019年8月18日登城 しげりんさん
若桜鉄道若桜線、若桜駅から徒歩で攻略しました。
●2019年8月17日登城 ヒロアキさん
続28城目
●2019年8月15日登城 ぐんま〜さん
前日に鳥取砂丘をまわって鳥取駅付近のホテルに宿泊。本日朝9:45発若桜駅行きの電車で10:37着。駅を出てすぐの観光案内所でスタンプと御城印、パンフレットを入手。案内板も見ながら八幡広場側から登城するも、登城口が広場奥にある土砂崩れ防止用コンクリ壁の上を綱渡りの様に歩いていく何とも妙な入口(画像参照)。景色に溶け込み過ぎていて案内板がなければ素通り必至な所でした。
道が一筆書きでまわれる感じだったので、三の丸経由で本丸(天守台)まで40分程で登り、六角石垣経由から25分程で第1町民体育館側の登城口へ下山。途中2ヶ所あった電気柵も、フックの付いたワイヤー4,5本を外して通る少し手間のかかった通行でした。
雨が少し降ったのもあり、道の駅若桜に急ぎめで立ち寄って若桜駅から200m離れている[若桜駅前]バス停から12:33発のバスに乗り次の鳥取駅(城)へ。

電車は行きが概ね2〜2時間半に1本・帰りが1〜2時間に1本で、バスは1時間帯に1本あります。若桜町の公式サイトの[暮らし]→[公共交通機関]のページに電車・(高速)バスでのアクセスが纏まっています。
●2019年8月14日登城 kouinoさん
車でかなり近くまでいけて駐車場より本丸へ。獣よけのネットをあけて登城。直ぐに本丸跡まで行けました。良い景色でした。
●2019年8月13日登城 玉縄城下さん
若桜駅前のバスターミナル内でスタンプ押印後、鬼ヶ城へ。
●2019年8月13日登城 とらふぐSEさん
72城目 初登城
●2019年8月13日登城 おがわさん
駐車場までの道が狭く、それでいてお盆のせいか車が多く、すれ違いに気を遣いましたね。
お城は、石垣が廃城にしようとした面影が残っていました。
頂上からの眺めは良かったです。
●2019年8月12日登城 よっくんさん
続48城目
●2019年8月12日登城 悠樹さん
七十六城目。続百名城二十三城目。矢部氏が築き、その後尼子氏や毛利氏、織田氏といった勢力が攻防を繰り返した山城。城として機能していた当時から播磨・但馬へ続く街道が通っており、交通の重要な拠点だったとのこと。各方面から敵が来た場合、城内からその動きを眺めることが出来そうでした。若桜鬼ヶ城は一時近世城郭として石垣の整備が進められましたが、その後一国一城令が出され廃城となり、石垣は破壊されました。城内には現在でも石垣が崩された状態を見ることが出来ます。破壊された石垣というのもこれはこれでノスタルジックで良かった。スタンプは麓の観光案内所で押しましたが、城の二の丸にもありました。
●2019年8月12日登城 ひろキラウエアさん
157
●2019年8月11日登城 おます家さん
車で搦手側から登城。本丸跡が電気柵で守られているお城は初めてでした。もう少し整備が進むといいですね。
●2019年8月10日登城 ryuさん
8/10 鳥取城へ行き帰りに若桜鬼ケ城へ。
車で馬場まで行けましたから真夏でも比較的楽に主郭まで行けました。
●2019年8月9日登城 ラガービールさん
続77城目。
●2019年8月4日登城 kazさん
2019/8/4今回は真夏、登場は断念。登城口まで若桜駅から5〜6分のところまで、行ってみた。駅前近くのバス乗り場兼観光案内所で100スタンプを押す。駅に戻って、若桜駅と隼駅の硬券入場券を購入し、若桜鉄道を支援。旧国鉄であるが、今は三セク。この後郡家こうげに戻って、同じく??三セクの智頭急行で新大阪に戻り帰路。2日間の汗だく城旅は達成感もあるが疲れた。
●2019年8月3日登城 たるピーさん
続10城目(合計103城目)。
JRの遅延により予定していた若桜鉄道の接続列車に乗れず2時間のロス。時間が無くなり、残念ながら登城はあきらめスタンプのみGET。
●2019年8月2日登城 ☆★☆ナンバー★セブン☆★☆さん
“続”174/200名城

よくぞこの嶮峻な山上に石垣を築いたもの。

折悪しく登城開始時に雷雨に遭い、車に小一時間避難する。

頃合いを見計らって登城するも、止まぬ遠雷に怯えつつも、三脚を抱えて城内を廻る。(自己責任・・・)

御城印を購入。
●2019年7月31日登城 SEVENさん
【続25城目】
鳥取から下道を通って30分ほどで到着。
駅前にある「若桜町観光案内所」でスタンプを押印。

案内所の方が鬼ヶ城にも詳しく、
登城ルートや撮影スポットなどを教えてもらいました。
御城印も購入。

車で近くまで行けて、そこから10分ほどとのことでしたが、
この後のロングドライブを考えて登城は断念。
遠景からの撮影のみで。
●2019年7月30日登城 たかおさん
後日記載
●2019年7月27日登城 ダーリンこしょっけさん
津山城からレンタカーで1時間30分程かけて若桜駅に到着しました。駅の無料駐車場に車を停めて、駅のすぐ前にある若桜町営バスターミナル(観光案内所)でスタンプをゲットしました。対応してくれた女性職員はとても物腰の柔らかい親切な方で、とても優しく対応していただきました。旅先でこのような方に出会うとホッとします。今回は時間の関係で登城は断念し、次なる目的地鳥取城へと向かいました。
●2019年7月24日登城 ゆりのきさん
《続89城目》
●2019年7月23日登城 くろちゃんさん
鬼がいた
●2019年7月20日登城 ywscrewさん
鳥取駅から若桜鉄道で向かい、駅前の観光案内所でスタンプGET。
帰りの電車まで時間有ったので、SLや転車台でも見るかと思ったが、
見学料300円かかるとのことなのでパス。
帰りの電車が観光列車だったので、ちょっと得した気分。
●2019年7月19日登城 パルコさん
山の中にひっそりとあり、平日という事で自分以外には誰も居らず。雨の日の訪問だったが、天守から見下ろす街道沿いの町の風景は良かったです。
●2019年7月15日登城 ncoさん
駅前のバスターミナルでスタンプを。
そこで詳しく道を聞いて登りました。
馬場まで車で行けます。
鹿対策の電気柵がありますが、17時時点では大丈夫でした。(笑)
●2019年7月14日登城 クタケンさん
山城
●2019年7月14日登城 SARUさん
鳥取からマイカーで移動。
若桜駅前でスタンプだけ頂くつもりでしたが、
林道復活と聞き、天候も小康状態だったのでアタックしました。
●2019年7月13日登城 しろわさん
車で本丸近くまで行けることを知り、午後4時30分頃の到着でしたが行ってみました。大きな石垣がゴロゴロ。馬場から本丸に向かい、そこから六角石垣まで下りました。上から下ったので六角石垣と書かれた休息所にたどり着きましたがどこに六角石垣があるのか分かりませんでした。休息所の下を覗くとそこには石垣が!天候の良い時に再度訪れてみたいお城でした。
●2019年7月12日登城 しんちゃんさん
続38城目
●2019年7月12日登城 やしゃ姫さん
続68城目。若桜駅近くの観光案内所でパンフレットとスタンプゲット。行き方を教えてもらい、ピンクのSLのティッシュをもらった。
途中まで車で行く方法もあるが、駅前に車を止め歩いて行くことに。
午前中鳥取城、午後鬼ケ城はやっぱり辛い。鹿よけの電柵あり。杖が欲しい。
登山道はせまく、滑りそうで怖い。天守台からの眺めが良い。
破城された石垣の様子は感慨深い。六角石垣も見応えあり。
●2019年7月6日登城 TAFUさん
168
●2019年7月1日登城 かびたんちゃんぴーさん
若桜鉄道に乗り(郡家駅で1日フリー切符760円購入)30分田舎の風景を楽しみました。駅前の観光案内所でスタンプを押しました。ピンク色のSLのポケットティッシュを頂きました。若桜駅は見どころありそうですが、10分で折り返しました。
●2019年6月25日登城 **JO**さん
車で若狭駅まで行き、駅近くの観光案内所でスタンプ。
通行止めが解除になったということでかなり上まで登れたため、
散策は楽でした。
●2019年6月24日登城 だんじりくんさん
頂上近くまでバイクで登れた。
駐車場からは比較的楽に登城できる。
石垣群はなかなか立派だが、下から徒歩で登らないとあまり感動はないかも。
スタンプは二の丸の小屋前にあって、いつでも押せそうだった。
●2019年6月19日登城 ザッカーさん
体育館の裏から登城したがともかくきつかった。急坂は上るのも下るのも難儀しました。登城の達成感よりも疲労感が勝った。石垣群は良かったです。
●2019年6月17日登城 城kitaさん
駐車場より本丸を目指しました。獣よけのネットは、前書き込みの通り昼間は電流が流れていませんでした。ネット中央やや右寄りに入り口がありました。良い眺めでした。
●2019年6月16日登城 セリカさん
続になって77城目。
前日は豪雨。当日も雨の予報の中、決行。
スタンプは若桜バスターミナル(観光案内書)に置いてある。
まだ朝は雨だったので、車道側から途上。とにかく長い。途中の展望台は何も見えない。
城は良かった。山陰の山城っぽい。
帰りは、体育館裏に出るコースで下山。雨なので滑りまくり。
思った以上に標高があった。

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